住人集裝箱定製有哪些不同的辦法？
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    首要，滑動（dòng）模式     在裝卸過程中運（yùn）用滑動辦法進行住人集裝箱定製將（jiāng）使甲板船駁船和拖（tuō）船成為海上運送，而這種辦法適用於海上運送，因為（wéi）這種預備工作非常繁瑣和要害，所以這種辦（bàn）法的工藝計劃是預備的。工作需求做好，可靠的住人集裝箱裝卸要??求施工人員準確把握潮位和駁船性能。

    二，叉路

    這種住人集裝箱定製裝（zhuāng）卸過程的首（shǒu）要特點是運用合（hé）適運送整個裝卸橋的專業叉車，這使得住人集裝箱的運送更加（jiā）高效和安（ān）全（quán），能夠（gòu）用於海運，並（bìng）選用（yòng）這種叉車辦法。用於裝載和卸載。在不考慮端子的結構的情（qíng）況下（xià），不必鋪設滑道並裝置滑動支撐件，這對容器（qì）的裝載和卸載具有明顯影響。

    三，滑叉混合（hé）動力

    滑叉混（hún）合動力是滑動模式和前叉類型的組合。這種辦（bàn）法需求裝卸橋滑，因為它的前叉太短而且不能將叉子直接延伸到陸側滑動梁支撐。隻能在移動距離後（hòu）才幹進行裝卸，而且大部分經濟實惠的住（zhù）人（rén）集裝箱定製卸載基本上是以滑動方法和叉裝方法進行的，這需求裝置滑動支架以（yǐ）完成容器能夠順利裝卸。