住人集裝箱（xiāng）結構特有的臨時性，可拆裝重複使用性等特點的分析，並經有限元分析計算，住人集裝箱活動板房價（jià）格在工廠設計、運（yùn）輸、拆裝、維護方麵（miàn），住人集裝箱專家給出了以下（xià）意見。

1、住人集裝箱鋼構件受陽光（guāng）、封殺、風雨等一年四季的（de）溫度和濕度變化作用下（xià），大氣中的氧氣和水分（fèn）對的鋼結 構骨架進（jìn）行電化學腐蝕，特別是空氣中的二氧化硫，氯離子及酸雨對鋼結構的腐蝕更加（jiā）嚴重。因此，住（zhù）人集裝箱構件的強度需乘以一個（gè）強度折減係數（shù），該係數和（hé）彩鋼板結構所處的大氣環境和使用年限有關。同時，在的工廠預製過程（chéng）中，要（yào）加強鋼材的防腐措（cuò）施，根據鋼材腐蝕的電化學原理，隻需要（yào）放置或者破（pò）壞 腐（fǔ）蝕電池（chí）的形成或強（qiáng）烈阻（zǔ）止陰陽過程（chéng）的進行，就可以防止輕鋼結構的腐蝕。目前，采用防護層的方法放置鋼構件腐蝕（shí）是（shì）目前通用的方法（fǎ），通過在骨架（jià）和彩鋼板的鐵皮上麵噴塗防鏽漆，在金屬的表麵形成保護膜，使金屬 與空氣中的腐蝕化學成分隔（gé）離。
 

2、節點剛度變（biàn）化對（duì）結構的受力和（hé）變（biàn）形影響較大，特別（bié）是節點附近構件，由（yóu）於屋架與（yǔ）立（lì）柱（zhù）的連接節點，樓麵（miàn）梁與柱 連接節（jiē）點和柱腳節點是結構受力的主要節點，通過改變這些節點剛度對整體受力性（xìng）能進行了分析，分析的 結果是，與完全剛接和理想交接情況對比，半剛性（xìng）連接時的結構構件受力分配較為均勻，鋼結構（gòu）件受力更加合理 。建議彩鋼板主（zhǔ）要節點連接方式為：屋架（jià）與柱連接節點接（jiē）近鉸接，樓（lóu）麵梁與柱連接（jiē）節點接近剛接，柱腳節 點的剛度（dù）接近剛接為好（hǎo）。
 

3、住（zhù）人集裝箱在實際（jì）的生（shēng）產、加工、運輸（shū）和拆遷（qiān）的過程當中，不可避免的具有各種各樣的缺（quē）陷，同時構件比較 細長，而截麵尺寸（cùn）相對較小，導致初始（shǐ）缺陷（xiàn）相對於其他（tā）結構而言（yán）要大。樓（lóu）麵梁和柱（zhù）是結（jié）構的主要受力構（gòu）件，結構產生最大內力和變形的部位也同樣是樓麵梁和柱。通過樓麵梁和柱初始缺陷的分析，樓麵梁產生缺陷時對結（jié）構豎向（xiàng）位移（yí）的影響較大。柱（zhù）產生缺陷時，對結構水平位（wèi）移產生的缺陷較（jiào）大，當樓麵梁和柱同（tóng）時發生缺陷時，對結構造（zào）成的不利影響較大。因（yīn）此，在安裝之前，要嚴（yán）格（gé）按照鋼結構（gòu）的規範和冷彎薄壁鋼結構規範上規（guī）定構件（jiàn）的初始變形限製對樓麵梁（liáng）構件（jiàn）和主構件進行檢測，來保證結構的安全。