目前（qián）集裝箱（xiāng）房屋吊（diào）運方式主要是吊裝工具作（zuò）為（wéi）取物裝置，吊裝工具與集裝箱房屋的連接和分離均由起重機操作人員一（yī）人完成，不需要其它操（cāo）作人員輔助操作。

集（jí）裝箱房屋吊具上的鎖銷箱的箱體內安裝有鎖銷螺母、轉（zhuǎn）柄、鎖（suǒ）銷座和鎖銷，吊裝工具與集（jí）裝箱房屋連接時，四個鎖銷分別插入到（dào）集裝箱房屋上四個角件（jiàn）盒上的長孔（kǒng）後，鎖銷螺母上的（de）轉柄發生動作，帶動鎖銷（xiāo）旋轉90°，通過此過程實現吊裝工具與集裝箱房（fáng）屋的連接。

吊裝工（gōng）具與集裝箱房屋著箱、起吊和卸箱時，吊裝工具的鎖銷箱下平（píng）麵與集裝（zhuāng）箱角件盒上平麵會發生一（yī）次撞擊，由於集裝箱（xiāng）房屋裝（zhuāng）卸機械（xiè）的運（yùn）行速（sù）度很快，同（tóng）時操作人（rén）員操作對箱和卸箱（xiāng）的速度也很快，且吊裝（zhuāng）工具的結構件和集裝箱房屋的角件盒都是剛性件，使得每一次碰撞都會產生很大的衝（chōng）擊力，碰撞衝擊力會使集裝箱房屋吊裝工具（jù）主結構發生（shēng）強烈震動，特種吊裝工（gōng）具與集裝箱房（fáng）屋碰撞（zhuàng）所受的衝擊和震動是造成吊裝工具的機構故障和結（jié）構破壞（huài）的主要原因（yīn）。